मिडिल ईस्ट में बढ़ते तनाव और ईरान के खतरे के बीच संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) ने बेहद सावधानी बरतते हुए होर्मुज स्ट्रेट के रास्ते अपनी तेल सप्लाई जारी रखी है। यूएई ने खाड़ी में फंसे तेल को चुपचाप दूसरे देशों तक पहुंचाने में सफलता हासिल की है और रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, यूएई की सरकारी तेल कंपनी ADNOC ने अप्रैल महीने में कम से कम 60 लाख बैरल कच्चा तेल खाड़ी से बाहर भेजा। इस खेप में 40 लाख बैरल 'अपर जाकुम क्रूड' और 20 लाख बैरल 'दास क्रूड' शामिल था, जिसे चार बड़े टैंकरों के जरिए गंतव्य तक पहुंचाया गया।
रणनीतिक निर्यात और क्षेत्रीय स्थिति
ईरान के साथ संभावित युद्ध की स्थिति से पहले यूएई जितना तेल निर्यात करता था, वर्तमान में भेजी जा रही मात्रा उसका केवल एक छोटा हिस्सा है। इसके बावजूद, यह कदम दर्शाता है कि तेल बेचने और खरीदने वाले देश इस समय कितना बड़ा जोखिम उठा रहे हैं। दूसरी ओर, इराक, कुवैत और कतर जैसे अन्य खाड़ी देशों ने अपनी तेल बिक्री या तो कम कर दी है या पूरी तरह रोक दी है। कुछ देशों ने खरीदारों को आकर्षित करने के लिए कीमतों में कटौती की है, जबकि सऊदी अरब अब मुख्य रूप से लाल सागर के रास्ते ही तेल भेज पा रहा है।
ट्रैकर बंद कर पहचान छिपाने की रणनीति
रॉयटर्स की रिपोर्ट में खुलासा किया गया है कि यूएई ने अपने कई तेल टैंकरों के लोकेशन ट्रैकर बंद कर दिए थे ताकि ईरानी सेना उनकी पहचान न कर सके। इन जहाजों ने अपना ऑटोमैटिक आइडेंटिफिकेशन सिस्टम (AIS) बंद रखा, जो जहाजों की लोकेशन ट्रैक करने का प्राथमिक जरिया होता है और ट्रैकर बंद होने के कारण जहाजों की गतिविधियों पर नजर रखना लगभग असंभव हो गया। उल्लेखनीय है कि यही तरीका ईरान भी लंबे समय से अमेरिकी प्रतिबंधों से बचने के लिए अपनाता रहा है।
शिप-टू-शिप ट्रांसफर और प्रमुख टैंकर
कुछ टैंकरों ने होर्मुज स्ट्रेट पार करने के बाद समुद्र के बीच में ही दूसरे जहाजों को तेल ट्रांसफर किया, जिसे 'शिप-टू-शिप ट्रांसफर' कहा जाता है। इसके बाद इस तेल को मलेशिया, दक्षिण कोरिया और अन्य एशियाई देशों की रिफाइनरियों तक भेजा गया और कुछ तेल ओमान के स्टोरेज टर्मिनल में भी सुरक्षित रखा गया। रिपोर्ट के अनुसार, 'हफीत' (Hafeet) नामक जहाज ने 20 लाख बैरल तेल लेकर होर्मुज पार किया, जिसे बाद में मलेशिया की पेंगरांग रिफाइनरी भेजा गया। वहीं, 'अलीएकमोन-1' (Aliakmon-1) नामक टैंकर ने 20 लाख बैरल क्रूड ओमान पहुंचाया।
जोखिम और भविष्य की योजनाएं
यूएई के लिए यह पूरा ऑपरेशन अत्यधिक जोखिम भरा रहा है। हाल ही में यूएई ने आरोप लगाया था कि ईरान ने अबूधाबी नेशनल ऑयल कंपनी (ADNOC) के एक खाली टैंकर 'बराकाह' (Barakah) पर उस समय ड्रोन हमला किया था, जब वह होर्मुज स्ट्रेट से गुजर रहा था और युद्ध की स्थिति शुरू होने के बाद से ADNOC का तेल निर्यात रोजाना 10 लाख बैरल से ज्यादा घट गया है। इसके बावजूद कंपनी अपनी सप्लाई चेन को बनाए रखना चाहती है और रिपोर्ट के मुताबिक, ADNOC अब एशियाई देशों की रिफाइनरियों के साथ मई महीने की नई तेल सप्लाई को लेकर सक्रिय रूप से बातचीत कर रही है।