प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज उत्तर प्रदेश के मेरठ जिले के दौरे पर रहेंगे, जहां वे देश की पहली क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) यानी 'नमो भारत' ट्रेन के पूर्ण कॉरिडोर का उद्घाटन करेंगे। आधिकारिक जानकारी के अनुसार, प्रधानमंत्री करीब ₹12,930 करोड़ से अधिक की विभिन्न विकास परियोजनाओं का लोकार्पण और शिलान्यास करेंगे। इस परियोजना का मुख्य आकर्षण दिल्ली के सराय काले खां से मेरठ के मोदीपुरम तक के पूरे 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर का परिचालन शुरू होना है। दोपहर करीब 12:30 बजे प्रधानमंत्री शताब्दी नगर नमो भारत स्टेशन पर मेरठ मेट्रो और नमो भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे।
नमो भारत ट्रेन की तकनीकी विशेषताएं और गति
नमो भारत ट्रेन भारत की पहली सेमी-हाई-स्पीड क्षेत्रीय रेल सेवा है, जिसे 180 किलोमीटर प्रति घंटे की डिजाइन गति के साथ विकसित किया गया है। परिचालन के दौरान यह ट्रेन औसतन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी, जिससे दिल्ली और मेरठ के बीच की दूरी काफी कम हो जाएगी। सराय काले खां से मोदीपुरम तक का सफर अब मात्र 55 मिनट में पूरा किया जा सकेगा, जो वर्तमान में सड़क मार्ग से लगने वाले समय का लगभग आधा है। इन ट्रेनों में आधुनिक सुविधाएं जैसे वाई-फाई, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, एर्गोनोमिक सीटें और सामान रखने के लिए पर्याप्त जगह दी गई है और प्रत्येक ट्रेन में एक कोच महिलाओं के लिए आरक्षित है और एक प्रीमियम कोच भी शामिल किया गया है।
दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर के नए खंडों का विस्तार
प्रधानमंत्री आज इस कॉरिडोर के उन महत्वपूर्ण खंडों का उद्घाटन करेंगे जो अब तक परिचालन में नहीं थे। इनमें दिल्ली के भीतर सराय काले खां और न्यू अशोक नगर के बीच का 5 किलोमीटर का खंड और उत्तर प्रदेश में मेरठ साउथ से मोदीपुरम के बीच का 21 किलोमीटर का खंड शामिल है। इससे पहले साहिबाबाद से मेरठ साउथ तक का हिस्सा पहले ही शुरू किया जा चुका था। अब पूरे 82 किलोमीटर के मार्ग पर निर्बाध ट्रेन सेवा उपलब्ध होगी। सराय काले खां स्टेशन को एक विशाल इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में विकसित किया गया है, जो दिल्ली मेट्रो, सराय काले खां आईएसबीटी और हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से सीधे जुड़ा हुआ है।
मेरठ मेट्रो और रैपिड रेल का समन्वय
इस परियोजना की एक अनूठी विशेषता यह है कि मेरठ में स्थानीय मेट्रो सेवाएं और नमो भारत रैपिड रेल एक ही बुनियादी ढांचे पर संचालित होंगी। मेरठ मेट्रो के लिए अलग से कोच तैयार किए गए हैं जो नमो भारत के स्टेशनों पर ही रुकेंगे। शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम जैसे स्टेशनों पर यात्रियों को दोनों सेवाओं के बीच स्विच करने की सुविधा मिलेगी। अधिकारियों के अनुसार, मेरठ मेट्रो का उद्देश्य शहर के भीतर यातायात के दबाव को कम करना है, जबकि नमो भारत का उद्देश्य अंतर-राज्यीय यात्रा को सुगम बनाना है। यह दुनिया के उन चुनिंदा प्रोजेक्ट्स में से एक है जहां हाई-स्पीड रीजनल रेल और शहरी मेट्रो एक ही ट्रैक साझा करते हैं।
एनसीआर के प्रमुख केंद्रों को मिलने वाली कनेक्टिविटी
नमो भारत रैपिड ट्रेन के पूर्ण संचालन से राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के कई प्रमुख शहरी केंद्र आपस में जुड़ जाएंगे और इस मार्ग पर सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, शताब्दी नगर और मोदीपुरम जैसे महत्वपूर्ण स्टेशन शामिल हैं। आनंद विहार स्टेशन पर यह ट्रेन दिल्ली मेट्रो की ब्लू और पिंक लाइन के साथ-साथ आनंद विहार रेलवे स्टेशन और आईएसबीटी से जुड़ी होगी और इससे गाजियाबाद और मेरठ से दिल्ली आने वाले लाखों दैनिक यात्रियों को जाम से मुक्ति मिलेगी और प्रदूषण के स्तर में भी कमी आने की उम्मीद है।
उद्घाटन समारोह और प्रधानमंत्री का कार्यक्रम
निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, प्रधानमंत्री शताब्दी नगर स्टेशन पर ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद मेरठ साउथ स्टेशन तक मेट्रो का सफर भी करेंगे। इसके बाद दोपहर करीब 1:00 बजे वे मेरठ में एक विशाल जनसभा को संबोधित करेंगे। इस दौरान वे ₹12,930 करोड़ की अन्य बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का भी अनावरण करेंगे, जिनमें सड़क नेटवर्क का विस्तार और स्थानीय शहरी विकास कार्य शामिल हैं। सुरक्षा के कड़े इंतजामों के बीच मेरठ प्रशासन ने इस आयोजन की सभी तैयारियां पूरी कर ली हैं। इस परियोजना को 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत विकसित किया गया है, जिसमें ट्रेनों का निर्माण गुजरात के सावली में स्थित एल्सटॉम के कारखाने में किया गया है।