ऑफ-रोडिंग के शौकीनों की मौज: भारत में लॉन्च होंगी दमदार लैडर-फ्रेम SUVs

Add as Preferred Source on Google News
विज्ञापन
ऑफ-रोडिंग के शौकीनों की मौज: भारत में लॉन्च होंगी दमदार लैडर-फ्रेम SUVs
विज्ञापन

पिछले 10 वर्षों के दौरान भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में SUV सेगमेंट ने बहुत तेजी से तरक्की की है। आज के समय में ज्यादातर कार निर्माता कंपनियां सेडान या हैचबैक कारों के मुकाबले SUVs के निर्माण और बिक्री पर ज्यादा ध्यान दे रही हैं। ग्राहकों की बदलती पसंद और बढ़ती मांग की वजह से यह सेगमेंट वर्तमान में सबसे लोकप्रिय बन चुका है और हालांकि, यह समझना जरूरी है कि बाजार में मौजूद कई गाड़ियां जिन्हें हम SUV कहते हैं, वे वास्तव में क्रॉसओवर होती हैं और मोनोकॉक प्लेटफॉर्म पर आधारित होती हैं।

असली ऑफ-रोडिंग के लिए लैडर-फ्रेम का महत्व

सच्ची ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए वे गाड़ियां सबसे बेहतर होती हैं जो लैडर-फ्रेम चेसिस पर तैयार की जाती हैं और यह प्लेटफॉर्म गाड़ी को अधिक मजबूती प्रदान करता है और उसे कठिन रास्तों व ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए अधिक सक्षम बनाता है। आने वाले समय में भारतीय बाजार में ऐसी ही चार दमदार लैडर-फ्रेम SUVs के लॉन्च होने की उम्मीद है, जो ऑफ-रोडिंग प्रेमियों के लिए एक शानदार विकल्प साबित होंगी।

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट: नए फीचर्स और लुक के साथ

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन उन ग्राहकों के बीच काफी लोकप्रिय है जो एक ऐसी गाड़ी चाहते हैं जिसमें आरामदायक इंटीरियर के साथ-साथ दमदार लुक भी हो। महिंद्रा अब इस एसयूवी के फेसलिफ्ट वर्जन पर काम कर रही है और इसके टेस्ट मॉडल को सड़कों पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इस फेसलिफ्ट के तहत गाड़ी के बाहरी हिस्से में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे। इसमें नए डिजाइन के व्हील्स, दोबारा डिजाइन किए गए बंपर और ग्रिल, और अपडेटेड हेडलाइट्स मिलने की संभावना है।

इंटीरियर की बात करें तो स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट में महिंद्रा रॉक्स की तरह एक बड़ी टचस्क्रीन दी जा सकती है। इसके अलावा, कंपनी लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) को इसके और अधिक वेरिएंट्स में पेश कर सकती है, जिससे यह पहले से ज्यादा सुरक्षित हो जाएगी।

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक: विरासत को मिलेगा नया अपडेट

स्कॉर्पियो वह ब्रांड है जिसने भारत में महिंद्रा की पहचान को पूरी तरह बदल दिया। यही वजह है कि कंपनी स्कॉर्पियो एन के साथ-साथ स्कॉर्पियो क्लासिक की बिक्री भी जारी रखे हुए है। मूल स्कॉर्पियो यानी स्कॉर्पियो क्लासिक को भी इस साल अपडेट मिलने की उम्मीद है। खरीदार इसके रफ और टफ लुक को काफी पसंद करते हैं, इसलिए महिंद्रा इसमें कोई ऐसा बड़ा बदलाव नहीं करेगी जिससे इसकी लोकप्रियता कम हो। कंपनी इसमें बाहरी तौर पर मामूली बदलाव और केबिन के अंदर कुछ नए फीचर्स जोड़ सकती है। इसमें बेहतर रिज़ॉल्यूशन वाला नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंटीरियर के लिए नई कलर थीम दी जा सकती है।

नेक्स्ट जनरेशन टोयोटा फॉर्च्यूनर: सबसे प्रतीक्षित लॉन्च

टोयोटा की अगली पीढ़ी की फॉर्च्यूनर का इंतजार भारतीय बाजार में काफी समय से हो रहा है। उम्मीद जताई जा रही है कि यह एसयूवी इस साल के त्योहारी सीजन के आसपास या फिर 2027 की शुरुआत में लॉन्च हो सकती है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, नई फॉर्च्यूनर को अपडेटेड IMV लैडर-फ्रेम प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा, जो इसे और भी मजबूत बनाएगा।

डिजाइन के मामले में इसमें नई एलईडी हेडलाइट्स, नई ग्रिल और एक आकर्षक फ्रंट बम्पर देखने को मिल सकता है। केबिन के अंदर भी ग्राहकों को अधिक प्रीमियम लेआउट और आधुनिक फीचर्स मिलेंगे। 8-लीटर डीजल माइल्ड-हाइब्रिड इंजन के विकल्प मिलने की संभावना है, जो इसे पावर और माइलेज दोनों के मामले में बेहतर बनाएंगे।

विज्ञापन