नई हुंडई क्रेटा में मिलेगा फ्यूचरिस्टिक प्लीओस इंफोटेनमेंट सिस्टम और नया डिजाइन

हुंडई तीसरी जनरेशन की क्रेटा पर काम कर रही है जिसमें प्लीओस कनेक्ट सिस्टम, 17 इंच की टचस्क्रीन और उन्नत सुरक्षा के लिए K3 प्लेटफॉर्म जैसे बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे।

हुंडई अपनी सबसे लोकप्रिय एसयूवी क्रेटा के तीसरी जनरेशन वाले मॉडल पर तेजी से काम कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स से मिली जानकारी के अनुसार, नई क्रेटा में पूरी तरह से नया एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन देखने को मिलेगा और इसके साथ ही कार के फीचर्स में भी कई बड़े और महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं। इस नई क्रेटा की सबसे बड़ी खासियत इसका नया प्लीओस कनेक्ट सिस्टम होगा, जो इसे भविष्य की कारों की कतार में खड़ा कर देगा। 25 इंच का डिस्प्ले दिया गया है, लेकिन नई जनरेशन में इसे काफी उन्नत और बड़ा बनाया जा रहा है।

प्लीओस कनेक्ट सिस्टम की शुरुआत

हुंडई ने आधिकारिक तौर पर इसी साल मई की शुरुआत में प्लीओस कनेक्ट सिस्टम को दुनिया के सामने पेश किया था। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ग्रैंड्योर सेडान इस सिस्टम का इस्तेमाल करने वाला पहला मॉडल बनने जा रहा है। प्लीओस कनेक्ट सिस्टम की मुख्य पहचान इसकी बड़ी टचस्क्रीन और एक बहुत ही पतला ड्राइवर डिस्प्ले है। 25 इंच वाले यूनिट से काफी बड़ा होगा।

सिस्टम का इंटरफ़ेस और फीचर्स

प्लीओस कनेक्ट सिस्टम के इंटरफ़ेस को तीन मुख्य भागों में विभाजित किया गया है ताकि चालक और यात्रियों को इसे इस्तेमाल करने में आसानी हो और इसमें ड्राइविंग सूचना स्क्रीन, ऐप स्क्रीन और बॉटम बार शामिल हैं। ड्राइविंग इन्फॉर्मेशन स्क्रीन को आप एक आधुनिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की तरह समझ सकते हैं, जो ड्राइविंग से संबंधित सभी महत्वपूर्ण डेटा प्रदर्शित करती है और इसमें 360-डिग्री 3डी सराउंड व्यू, इंजन की स्थिति, वाहन की गति, रेंज और अन्य जानकारियां शामिल हैं जो पहले सामान्य इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर मिलती थीं। इसके अलावा, यह स्क्रीन ADAS यानी एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम से संबंधित जानकारी भी दिखाती है।

ऐप स्क्रीन का मुख्य उद्देश्य मीडिया, नेविगेशन और अन्य एप्लिकेशन के डेटा को पेश करना है। यह स्क्रीन सिंगल-स्क्रीन और स्प्लिट-स्क्रीन दोनों तरह के लेआउट को सपोर्ट करती है, जिससे एक साथ कई जानकारियां देखी जा सकती हैं। सिस्टम के नीचे की तरफ दी गई बॉटम बार से हाल ही में इस्तेमाल किए गए और पिन किए गए एप्लिकेशन तक बहुत ही आसानी और तेजी से पहुंचा जा सकता है। प्लीओस कनेक्ट की एक और बड़ी विशेषता इसमें मौजूद ऐप मार्केट और प्लीओस प्लेग्राउंड है। इनका उपयोग करके यूजर्स अपनी जरूरत के हिसाब से कस्टम एप्लिकेशन भी बना सकते हैं, जो कार के अनुभव को व्यक्तिगत बनाता है।

K3 प्लेटफॉर्म और सुरक्षा में सुधार

तीसरी जनरेशन की क्रेटा को K3 प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसे किआ सेल्टोस की दूसरी जनरेशन के साथ साझा किया जाएगा। इस नए प्लेटफॉर्म के इस्तेमाल से न केवल कार का आकार बढ़ेगा, बल्कि इसकी मजबूती और सुरक्षा में भी काफी सुधार होने की उम्मीद है। नई क्रेटा एक उन्नत सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल (SDV) के रूप में विकसित होगी। इसका सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि कार में OTA यानी ओवर-द-एयर अपडेट के जरिए पावरट्रेन ट्यूनिंग और सस्पेंशन सेटिंग्स में भी बदलाव किए जा सकेंगे। इससे कार को बिना सर्विस सेंटर जाए हमेशा अपडेट रखा जा सकेगा।

इंजन और ट्रांसमिशन के विकल्प

लॉन्च के समय नई क्रेटा में इंजन के वही विकल्प मिलने की संभावना है जो वर्तमान मॉडल में उपलब्ध हैं। 5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल होंगे। ये सभी इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों तरह के ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आएंगे। 5 लीटर हाइब्रिड इंजन भी इस लाइनअप में शामिल कर सकती है। इस हाइब्रिड सिस्टम के आने से कार में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और बेहतर ऊर्जा प्रबंधन जैसी आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी, जो ईंधन की बचत और बेहतर परफॉरमेंस सुनिश्चित करेंगी।