- भारत,
- 28-Aug-2026 09:31 AM IST
ऑफ-रोड एसयूवी के शौकीनों के लिए मित्सुबिशी ने एक बड़ी और उत्साहजनक खबर साझा की है। कंपनी ने आधिकारिक तौर पर इस बात की पुष्टि कर दी है कि उसकी सबसे प्रतिष्ठित और मशहूर पजेरो एसयूवी एक बार फिर वैश्विक बाजार में वापसी करने के लिए तैयार है। लगभग पांच वर्षों तक बाजार से दूर रहने के बाद, यह दिग्गज एसयूवी अब एक नई जनरेशन, आधुनिक डिजाइन और उन्नत तकनीक के साथ लौटने वाली है। कंपनी ने घोषणा की है कि नई पजेरो का ग्लोबल डेब्यू सितंबर 2026 में होगा, जिससे इस आइकॉनिक ब्रांड के चाहने वालों का लंबा इंतजार खत्म होने की उम्मीद है।
2 सितंबर 2026 को होगा वैश्विक अनावरण
मित्सुबिशी के आधिकारिक बयान के अनुसार, पांचवीं जनरेशन की पजेरो को 2 सितंबर 2026 को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पेश किया जाएगा। यह तारीख ऑटोमोबाइल जगत के लिए बेहद महत्वपूर्ण होने वाली है क्योंकि कंपनी इस नई एसयूवी को पुराने मॉडल की तुलना में काफी अलग और आधुनिक बनाने पर काम कर रही है और गौरतलब है कि मित्सुबिशी ने साल 2021 में पजेरो का उत्पादन वैश्विक स्तर पर बंद कर दिया था, जिसके बाद से ही इसकी वापसी को लेकर लगातार अटकलें लगाई जा रही थीं। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में इस एसयूवी को मोंटेरो के नाम से भी पेश किए जाने की संभावना है, जैसा कि पिछले मॉडल्स के साथ देखा गया है।
मजबूत लैडर-फ्रेम चेसिस और नया प्लेटफॉर्म
नई पजेरो की सबसे बड़ी तकनीकी खासियत इसका मजबूत प्लेटफॉर्म होने वाला है और प्राप्त जानकारी और रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे बॉडी-ऑन-फ्रेम लैडर चेसिस पर तैयार किया जाएगा। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसका उपयोग मित्सुबिशी ट्राइटन पिकअप में किया जाता है। हालांकि, कंपनी ने यह स्पष्ट किया है कि नई पजेरो को केवल पिकअप का एसयूवी वर्जन नहीं बनाया जाएगा। मित्सुबिशी के इंजीनियर इसके केबिन और सस्पेंशन सिस्टम को विशेष रूप से एक प्रीमियम एसयूवी की जरूरतों के हिसाब से विकसित कर रहे हैं। इसका उद्देश्य यात्रियों को न केवल ऑफ-रोडिंग के दौरान मजबूती देना है, बल्कि सड़क पर चलते समय बेहतर आराम और एक प्रीमियम ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना भी है।
ऑफ-रोडिंग के लिए उन्नत S-AWC तकनीक
पजेरो हमेशा से अपनी बेहतरीन ऑफ-रोडिंग क्षमताओं के लिए जानी जाती रही है और नई जनरेशन में भी इसे बरकरार रखा जाएगा। चर्चा है कि नई पजेरो में मित्सुबिशी का सिग्नेचर सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल (S-AWC) सिस्टम दिया जाएगा। यह तकनीक वर्तमान में कंपनी की ट्राइटन पिकअप में भी इस्तेमाल की जाती है और यह वाहन को कठिन रास्तों, कीचड़ और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में बेहतर पकड़ और नियंत्रण प्रदान करती है। इसके अलावा, इंजन विकल्पों को लेकर भी कई तरह की चर्चाएं हैं। कुछ रिपोर्ट्स में संकेत दिए गए हैं कि कंपनी इसमें डीजल आधारित हाइब्रिड पावरट्रेन का विकल्प दे सकती है, हालांकि इसके बारे में आधिकारिक तकनीकी विवरण अभी सामने आना बाकी है।
टोयोटा फॉर्च्यूनर और प्राडो से होगा मुकाबला
मित्सुबिशी अपनी इस नई पजेरो को पोर्टफोलियो में फ्लैगशिप एसयूवी के तौर पर पेश करने की योजना बना रही है। बाजार में उतरने के बाद इसका सीधा मुकाबला इन दमदार एसयूवी से होगा:
- टोयोटा फॉर्च्यूनर
- फोर्ड एवरेस्ट
- टोयोटा प्राडो
- इसुजु MU-X
भारत में वापसी की संभावनाएं
भारत में पजेरो का एक अलग ही रुतबा रहा है और यहां इसका एक बड़ा प्रशंसक वर्ग मौजूद है। पुराने मॉडल्स की मजबूती और ऑफ-रोड क्षमता के कारण आज भी भारतीय एसयूवी प्रेमियों के बीच इसकी यादें ताजा हैं। हालांकि, वर्तमान स्थिति में मित्सुबिशी ने भारत में नई पजेरो को लॉन्च करने के संबंध में कोई आधिकारिक घोषणा या पुष्टि नहीं की है। इसलिए भारतीय बाजार में इसकी वापसी को लेकर अभी कुछ भी कहना जल्दबाजी होगी। फिलहाल पूरी दुनिया की नजरें 2 सितंबर 2026 को होने वाले इसके ग्लोबल डेब्यू पर टिकी हैं, जहां इस एसयूवी के डिजाइन, फीचर्स और सभी तकनीकी पहलुओं से पर्दा उठेगा।
